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INTEC Cleaner von OXYHTECH

Ansaugkrümmer­reinigung

Mehr Leistung, weniger Verbrauch – saubere Luft für Ihren Motor. Mit dem INTEC Cleaner lösen wir Ruß und Ölkohle im Ansaugtrakt – ohne Demontage und ohne aggressive Chemie.

  • ohne Demontage
  • ohne aggressive Chemie
  • bei AGR-Problemen
  • ab 160 €
Reinigungsnebel strömt im 3D-Modell durch den Ansaugtrakt

Das Problem

Warum der Ansaugkrümmer verschmutzt

Mit der Zeit lagern sich im Ansaugkrümmer hartnäckige Ruß- und Ölkohleablagerungen ab. Sie entstehen vor allem, wenn rußhaltiges Abgas über die Abgasrückführung (AGR) und Ölnebel aus der Kurbelgehäuseentlüftung zurück in den Ansaugtrakt gelangen.

Die Rückstände verengen die Kanäle, stören den Luftstrom und damit die Verbrennung. Die Folgen: weniger Leistung, mehr Verbrauch und Fehler im AGR-System.

!LeistungsverlustDas Auto zieht spürbar schlechter.
!MehrverbrauchDer Verbrauch steigt ohne erkennbaren Grund.
!AGR-FehlerFehlermeldungen oder Motorkontrollleuchte.
!Unrunder LaufSchlechte Gasannahme, Ruckeln.

Unsere Lösung

Reinigung mit dem INTEC Cleaner

Wir verwenden den INTEC Cleaner, ein speziell entwickeltes Reinigungssystem von OXYHTECH. Es bringt fein dosiertes Reinigungsmittel in den Ansaugtrakt und löst dort die Rückstände – sicher, gründlich und ohne den Krümmer auszubauen.

Ergebnis: Der Motor atmet wieder frei – für mehr Kraft, geringeren Verbrauch und eine längere Lebensdauer.

Tipp

Bei starken Ablagerungen kombinieren wir die Ansaugkrümmerreinigung mit der Wasserstoff-Motorreinigung. So werden Ansaugtrakt und Brennraum gereinigt – welche Kombination sinnvoll ist, entscheiden wir nach der Sichtprüfung.

Aus der Praxis · Autohaus Liliensiek

Zugesetzter Ansaugkrümmer beim VW Tiguan

Das Autohaus Liliensiek in Dresden hat uns zu einem VW Tiguan gerufen, der immer wieder in den Notlauf ging, unrund lief und wenig Leistung hatte. Die Ursache war nicht ein einzelner Fehler: Neben dem Abgassystem war auch der Ansaugtrakt stark verschmutzt. Wir haben Wasserstoff-Motorreinigung, Ansaugkrümmerreinigung und DPF-Spülung kombiniert – danach lief der Motor ruhiger und nahm das Gas wieder besser an.

Ganzen Bericht lesen →
VW Tiguan mit geöffneter Motorhaube neben dem Perfect-Shine-Anhänger vor dem Autohaus Liliensiek in Dresden
Im Einsatz beim Autohaus Liliensiek in Dresden

Ablauf

So läuft die Ansaugkrümmer­reinigung ab

01

Besprechen

Fahrzeug, Laufleistung und Symptome – gern vorab per WhatsApp.

02

Sichtprüfung

Wie stark ist der Ansaugtrakt zugesetzt? Reicht die Reinigung oder braucht es mehr?

03

Reinigung

Der INTEC Cleaner bringt das Reinigungsmittel fein dosiert in den Ansaugtrakt.

04

Kontrolle

Probefahrt und Besprechung des Ergebnisses.

Ehrlich gesagt: Sehr starke, verhärtete Ablagerungen lassen sich nicht immer vollständig lösen. Dann sagen wir Ihnen das vorher – und besprechen, was stattdessen sinnvoll ist.

Preise

Was kostet die Ansaugkrümmer­reinigung?

Maßgeblich ist der Kilometerstand laut Tacho. Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt.

Preise nach Laufleistung
bis 150.000 km160 €
über 150.000 km240 €

FAQ

Häufige Fragen

Muss der Ansaugkrümmer dafür ausgebaut werden?

Nein. Der INTEC Cleaner arbeitet ohne Demontage – das Reinigungsmittel wird fein dosiert in den Ansaugtrakt gebracht.

Woran merke ich, dass der Ansaugkrümmer zugesetzt ist?

Typisch sind Leistungsverlust, höherer Verbrauch, schlechte Gasannahme und Fehlermeldungen im AGR-System. Sicher sagen lässt sich das erst nach einer Prüfung.

Was ist der Unterschied zur Wasserstoff-Motorreinigung?

Die Wasserstoff-Motorreinigung wirkt vor allem im Brennraum. Die Ansaugkrümmerreinigung reinigt den Weg davor, durch den die Luft in den Motor strömt. Bei starken Ablagerungen ergänzen sich beide.

Motor wieder frei atmen lassen?

Schicken Sie uns Fahrzeug und Kilometerstand – wir melden uns mit einem Termin.

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Weitere Leistungen

Die Ansaugkrümmerreinigung machen wir in unserer Werkstatt in Dippoldiswalde-Reinholdshain – für Kunden aus Dresden, Freital, Rabenau, Kreischa, Glashütte und Altenberg.